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強化スビライザー 完成!! (4作目)

 


新旧4本並んだW126用のリアのスタビライザー

3作目の製品でも実用上の問題は全く無かったのですが

より精度を上げるため一部改良して4作目完成です。


P1080665-216.jpg



取り付けて・・・


P1080676-216.jpg



装着後250kmほど走りましたが

全く不具合は無し!


P1080985-216.jpg



近日中に販売予定ですが

ご興味のある方は

1ロットオンリーですので

このブログと

  車のみがき屋 なんでも日記

ご注目くださいませ。











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エバポレーター洗浄

 

正面に見えるのがエアコンのブロアファンユニットです。


P1080625-216.jpg



後付けで色んな配線が・・・

もう少し整理しなきゃ!



P1080626-216.jpg



底蓋を取り外して


P1080628-216.jpg



ブロアファンにコンニチハ!


P1080630-216.jpg


あなたも邪魔なので退いて頂き


P1080632-216.jpg



よし!!

これでエバポにアクセス出来る (^^)


P1080634-216.jpg


右手にカメラを持って突っ込んで

これが我が愛車のエバポです。



ハズカシイ~~~!!

蜘蛛の巣ですか?



それとも・・・


実は先日チビ助をクルマに乗せた時

「パパ 臭い!!」 と・・・

「パパじゃなくて エアコンだよ!」

「パパ 臭い~」

どうにも参った。。。



確かにこのところカビ臭さが・・・

エアコン始動後2~3分はしていたが

ようやく重い腰をあげたと言う訳です。


P1080635-216.jpg



市販のエアコン用の洗浄スプレーで

ブシュ~~~


P1080646-216.jpg



排水溝からはバッチイ液体が・・・


P1080648-216.jpg



エバポのフィンをキズ付け無いよう

足の長めのブラシで


P1080649-216.jpg



うわぁ!!  でしょ~

この後、チョイト荒っぽいが水で汚れを流して (^^)




P1080651-216.jpg


完全な除菌を目指して

消毒用エタノールを


P1080653-216.jpg



ブロアファンを回しながら

エタノールを吸い込ませ

作業完了です!!


P1080654-216.jpg



カビ臭さは完全に払拭!!



後は問題が発生しない事だけをお祈りするだけです (^^)



※清掃後のエバポは上手く写真が撮れてなかったので御免なさい。















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水没!!

 


何か変だぞ~~~!!



P1080616-216.jpg



レンズの内側に水滴が!!!!!

このところ雨の日が多かった。

そして、いつも使っている立体駐車場にお客様の車の入れていた為

我が愛車はコインパーキング




いつもと違う環境で初めて判った!!

インナーパッキンの交換が必要です。




テールのレフ板をアルミの真空蒸着した時

嬉しくてパッキンを手配せず

そのまま再利用した気がする。。。


P1080613-216.jpg




おっおっ!!!

見事に濡れている。

アウターパッキンも駄目か・・・


P1080617-216.jpg



近日中に交換です (^^)










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W126-MB JAPAN 閉鎖かも?

 


実は久しぶりに左のリンクにあります W126-MB に入ると

管理人のSOLさんから重大発表が・・・



これまでサイトの運営を全てをSOLさんにまかせっきりで

最近は入室する方も少なく・・・(ゴメンナサイ!)



これ以上SOLさんにサイト維持費をご負担いただくことも気が引けることですので

仕方ない事かと存じます。




これまでW126仲間を牽引してくれましたことに感謝申し上げます。



一度閉鎖前に集まりましょうか?





 

 
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スタビライザーブッシュ&スタビリンク 交換

 



スタビライザーを保持してくれているのがこのブッシュです。


P1080168-215.jpg




そして使用前&使用後のブッシュを並べてみると

編芯していることが判ります。



P1080169-215.jpg



これでスタビライザーの遊びは無くなりました。


P1080176-215.jpg




ノーマルのスタビリンク




P1080183-215.jpg




そして、調整式スタビリンクを取り付けました。



今回私のクルマでは

調整式スタビリンクの効き目を実感できないので

W126仲間のS氏にお願いして560SELに装着です!



このS氏 かなり飛ばす方で

通常はヒットしていないクルマが多いのですが

写真でバンプラバーが当たった跡が見えますでしょ (^^)


P1080185-215.jpg



現在走行距離 なんと! 452,000kmのこのSEL

最高のテスト車両です。

2010年の夏休みこの560SELをお借りして

1000kmほどの旅行に出かけたことが懐かしい。


     2010年の夏休み






P1080190-215.jpg



さて、調整式スタビを装着後 試乗してみると

S氏いわく 「リアが付いてくるようになったね~!」

凄く喜んでくれました。



S氏の車両で5,000kmほどテストをしたら

テスト販売します!!

・装着後のインプレッションを聞かせていただける方限定

・ご予約いただいた方のみの限定

予定価格は1万8800円(税・送料別)です。

※これでは試作費用の元が取れないので本格販売は少し値段を上げます。




気になる方は お小遣いを貯めておいて下さいね! (^^/



P1080192-215.jpg


今回装着時の長さの違いはコレだけ!!

たった10mmの違いで

リアの挙動が素直になります。








この調整式スタビリンクは

R107 W114 W115 W116 W123 W126において使用可のです。

ただし、一部異なる車両がございますのでご確認願います。





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Author:takeoff
私の愛車 メルセデス ベンツ W126 500SEのトラブル対策奮闘記であります。いかんせん1990年式という古いクルマです。オーナーは更に30年近い旧式人間でが・・・  何が起きてもおかしくない! そんな現実のレポートです。

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