餅は餅屋へ

過日、W126仲間のS氏から

「高速道路を走行中、特定の速度でハンドルがぶれるのですよ～」

と言う相談があったので






少しその経緯を詳しくご説明しますと

タイヤを新品に交換したが、そのタイヤはモニターとして無料だったそうで

でも、どうにも乗り心地が良くなく、その上ぶれた。

次に新品のミシュランに交換。

しかし、特定の高速走行中にブレが生じる。

交換は、もちろんタイヤショップで行われたそうですが

何度タイヤバランスを取っても結果は同じ。




困り果て、修理屋さんに相談したところ

ステアリング関係のガタかハブベアリングのガタではないかと・・・



そんな時点で相談されたので

足回りに関しては私の知る限りピカ一の腕を持つ

MGT　（Maintenace　Garage　Takayama）　の高山社長の所へご相談に伺いました。




オーナーのS氏と試乗してピットでジャッキアップ

ガタを見て回るが異常は無い。

ハブの遊びもない。



これまでS氏が行ってきた整備は、間違いなく正しく行われて来たようである。


今回の特定速度のブレに関して

原因となる可能性としては

・ショックのヘタリ？

もしくは・・・・・







高山社長により４輪とも脱着が行われ

その日は作業終了。





見積りを頼み帰路へ







翌日、S氏から電話を頂き

「完全に直ってしまいました（＾＾）　」




実は、４輪とも脱着の際

スタッドボルトを締め付ける作業に隠された事実がありました。




的確にホイールにセンターが出るように

締め付けを数回にわたり締め込んでゆく！！



通常だと、ある程度まで手でボルトを閉め込んで

インパクトレンチで　ガッガッガッ！！

そして、トルクレンチで規定トルクまで締めこむ。



ところが高山社長

ホイールを取り付けると

全て手で締めて行く。

しかも、数回に分けてテーパーを利用して

極力芯が出るように締め付けてゆくのです。



たったそれだけで、ホイールの芯が出て

ハンドルのブレは見事に解消となったのです。




一口の整備と言っても

・エンジンの得意な工場

・ミッションの得意な工場

・足回りが得意な工場

あるのですね～



改めて感心しました！！



料理にも、和食もあれば中華やフレンチがあるように

それぞれに適した料理人に依頼するのが１番のようです　（＾＾）



足回りの相談ならば

MGT　（Maintenace　Garage　Takayama）　の高山社長ですよ！！