ポテンションメーター 交換

　



W126　M117エンジンのエアフロ　ポテンションメーターです。






ネジを抜くと・・・

この調整幅がある溝　何だかイヤ～～～な予感がしますでしょ！！








取り外したポテンションメーターは　美しい！！！

接点のスレ跡ともほとんどない　（＾＾）







エアフロの接点を覗き込んで







いよいよ　移植作業開始です！

本当に大丈夫なのか、、、






私のクルマから取り外したポテンションメーターは

アイドリング時に擦れる部分がスレて無くなっている。。。



コレじゃ～まともに０２センサーが働いてもエアフロから出る信号が真ともじゃないから・・・



アイドリング時の振動が出ていた。

排気は濃いし。









張り付いているガスケット　私のクルマのものは

少し劣化したので

部品取りから移植しようと・・・



コレが命取りになるとは！！！



ガスケットに嵌める様にポテンションメーターをセットすれば良かったのに

その肝心要のガスケットを剥がしてしました。。。



端子にテスターを当て

ポテンションメーターの抵抗値を測りながら

４時間



悪戦苦闘。



結果、本来の抵抗値に近い所までは調整したが

未だ完全ではない。






要再調整です。

暇見てやり直します！！




ご利用 交換は計画的に　（＾＾）



後先考えない性格　駄目ですね～