色んな事があります

　
Ｗ１２６のウィークポイントの一つです。

運転席＆助手席のシート脇の下側に付いているカバーです。

このカバーのツメが折れやすい。。。

実害は無いが、やはりしっくりこないと言うか、納得できないと言うか、、、






ここは掃除の時以外に人が触れることはまずない箇所

しかし、力が掛からない部分なのに詰め折れが多発している。


じっくりと見てみる。

本業で入庫するいろんな個体を見ていると

設計時点での詰めの甘さがあったのではないかと・・・


フルダウン、最後方にシートを動かすと

フロアカーペットと干渉する。　すなわち、力が掛かったままとなる。





私の修理方法ですが、この様にしてインシュロックタイを使用しています。

このほかに良い修理方法があればお教え頂ければ幸いです。





ウォッシャーノズルへの電源ラインの分岐パネルのツメが折られていた。

薄いマイナスドライバーを使っていればこのようなことは無いのに、、、

国産車を主として扱うショップでやりがちな過ちです。







ボンネットフードバッチです。





両面テープで留められていました。





トランクフードのスリーポインテッドスター

ピンが１本だけ穴に入ったまま、、、

裏から抜き取るですが、あまりに簡単に抜けたと思ったら！





足が１本足りない～～～！

何故？

↑が付いているでしょ！！

頂点にくるピンが欠落しているのに

残っているピンは左下。

１２０度ずれて付けられていました。

これじゃ～　トランクの反りと　エンブレムの反りが合わず

無理やり押し込むしかない。。。　　無茶するな～～～





こういうところはミョウ～～～に親切なのに。。。





シフトパネルがキチンと嵌まっていない。

前方にズレて、後ろに隙間が・・・





純正のオーディオならば躊躇せず元通りに直していたのですが

実はこのクルマ　１ＤＩＮ×２のオーディオ！！

特殊な方法でオーディオ部分にインダッシュナビが取り付けられていました。


この日、１２６仲間のメグロさんが

大人の電子工作教室の為、来店されていたので

お手を借りて・・・





これが私の仕出かしてしまったミス！

バラす時に、パーツ毎にネジ類を分けて外してゆくのだが・・・

塗替えの際に、本来とは長さの違うネジが混入していたようである。

（ヤラレタ～　と思う気持ちと　自分の確認ミスを恨むことに・・・）



サイドモールとトランクモールのネジ

ピッチは同じだが、長さが違う

バラした時に気付くべきだった！！

絞めこんで確認したら。。。

時　既に遅し、、、

ねじ山が　モールを押していた。。。





t560secさん　本当にゴメンナサイ。

現在、手配中ですので今しばらくお待ち下さい。




もう一度、初心に戻って確認作業の重要性を認識した作業でした。




古い車を触っていると

いろんなことがあります。

内張りのツメが入っていない・・・

内張りのツメが全滅・・・　（１２６は内張りハガシを使ってはいけません）

あるべきネジがない・・・

強引なビス止め＆接着地獄・・・


私のスタンスは

私がオーナーだったら　どうするか？　　です。





































本物のみがき　と　ポリマー加工　車内清掃