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色んな事があります

 
W126のウィークポイントの一つです。

運転席&助手席のシート脇の下側に付いているカバーです。

このカバーのツメが折れやすい。。。

実害は無いが、やはりしっくりこないと言うか、納得できないと言うか、、、

P1150925-69.jpg




ここは掃除の時以外に人が触れることはまずない箇所

しかし、力が掛からない部分なのに詰め折れが多発している。


じっくりと見てみる。

本業で入庫するいろんな個体を見ていると

設計時点での詰めの甘さがあったのではないかと・・・


フルダウン、最後方にシートを動かすと

フロアカーペットと干渉する。 すなわち、力が掛かったままとなる。

P1160058-69.jpg



私の修理方法ですが、この様にしてインシュロックタイを使用しています。

このほかに良い修理方法があればお教え頂ければ幸いです。

P1160054-69.jpg



ウォッシャーノズルへの電源ラインの分岐パネルのツメが折られていた。

薄いマイナスドライバーを使っていればこのようなことは無いのに、、、

国産車を主として扱うショップでやりがちな過ちです。

P1160084-69.jpg

P1160085-69.jpg



ボンネットフードバッチです。

P1160089-69.jpg



両面テープで留められていました。

P1160090-69.jpg



トランクフードのスリーポインテッドスター

ピンが1本だけ穴に入ったまま、、、

裏から抜き取るですが、あまりに簡単に抜けたと思ったら!

P1160113-69.jpg



足が1本足りない~~~!

何故?

↑が付いているでしょ!!

頂点にくるピンが欠落しているのに

残っているピンは左下。

120度ずれて付けられていました。

これじゃ~ トランクの反りと エンブレムの反りが合わず

無理やり押し込むしかない。。。  無茶するな~~~

P1160114-69.jpg



こういうところはミョウ~~~に親切なのに。。。

P1160115-69.jpg



シフトパネルがキチンと嵌まっていない。

前方にズレて、後ろに隙間が・・・

P1150916-69.jpg



純正のオーディオならば躊躇せず元通りに直していたのですが

実はこのクルマ 1DIN×2のオーディオ!!

特殊な方法でオーディオ部分にインダッシュナビが取り付けられていました。


この日、126仲間のメグロさんが

大人の電子工作教室の為、来店されていたので

お手を借りて・・・

P1160203-69.jpg



これが私の仕出かしてしまったミス!

バラす時に、パーツ毎にネジ類を分けて外してゆくのだが・・・

塗替えの際に、本来とは長さの違うネジが混入していたようである。

(ヤラレタ~ と思う気持ちと 自分の確認ミスを恨むことに・・・)



サイドモールとトランクモールのネジ

ピッチは同じだが、長さが違う

バラした時に気付くべきだった!!

絞めこんで確認したら。。。

時 既に遅し、、、

ねじ山が モールを押していた。。。

P1160177-69.jpg



t560secさん 本当にゴメンナサイ。

現在、手配中ですので今しばらくお待ち下さい。




もう一度、初心に戻って確認作業の重要性を認識した作業でした。




古い車を触っていると

いろんなことがあります。

内張りのツメが入っていない・・・

内張りのツメが全滅・・・ (126は内張りハガシを使ってはいけません)

あるべきネジがない・・・

強引なビス止め&接着地獄・・・


私のスタンスは

私がオーナーだったら どうするか?  です。









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本物のみがき と ポリマー加工 車内清掃
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Author:takeoff
私の愛車 メルセデス ベンツ W126 500SEのトラブル対策奮闘記であります。いかんせん1990年式という古いクルマです。オーナーは更に30年近い旧式人間でが・・・  何が起きてもおかしくない! そんな現実のレポートです。

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