ハイパワーオルタネーター積替え

車がきれいになったところで

まずはじめに手を加えたのが、オルタネーターです！！


車は、電気無しでは走らないから、

その電気の元、発電機のオルタネーターを

強化タイプに変更しました。


いかんせん設計の古いＷ１２６

本来のオルタネーターは７５Ａの能力しかない・・・

それを国産のオルタネーターを改良した１００Ａタイプに変更したのです。

（　アドバンス　と言う取引先が、様々な車種用のオルタネーターを作っています。
　純正品の価格を下回り、信頼性は国産ですので）


まずは、付いているオルタネーターの配線を取り外し・・・




ベルトの張り具合を指先に覚えさせ（組み上げる時の目安のためです）

テンション調整用のボルトを抜き

固定ボルト２本を抜き取ります。






かなり長いボルトですが・・・

ギリギリ競合わずに抜けてくれました！








新旧のオルタを比べるとこんな感じです

純正は、冷却フィンがフルさを醸し出していますよね～









ハーネスを取り外す際に

端子が折れてしまったので

新しい端子に打ち代えて・・・









こんな感じでバッチリです！！

交換前は、アイドリングで１２.７Ｖぐらいでしたが

交換後は、１３．１Ｖ。



前の３００ＳＥで

夜、ヘッドライトＯＮ

雨、ワイパー使用

エアコン使用

そんな時、信号待ちで停車すると

ヘッドライトがやや暗くなる傾向があったのですが

ハイパワーオルタネーターに積み替え後は、そんなことも無く快適でしたので

勿論、バッテリー上がりの経験も無し（４年間交換無しで・・）



今回、５００ＳＥに乗り換えてスグに手をつけた箇所です。

電源に余裕があるためか

エンジンの加速性がややよくなったことと

スライディングルーフのチルトアップが１発で出来るようになりました。


電源不足では、何が原因しているのか判らないことも多いので、ＤＩＹ派の私とすれば、これで一安心です。



≪2009.2.13　追記≫

こちらでハイパワーオルタの検証を動画でご紹介しています。

　　ハイパワーオルタネーターの実力の検証



このアドバンス製のハイパワーオルタネーターは
Ｇｒａｄｅ－ＵＰでも取り扱いしております。

Ｗ１２６用で５２，０００円（消費税込み）

その他の車種用はお気軽にお問い合わせ下さい。


お問い合わせフォーム　　←←←　クリックしてください

※　佐川急便にて　ｅ－コレクト（代金引換サービス）のご利用も可能です。